新能源汽车扎堆减半 车主转当黄牛挣差价！小鹏回应

3月23日消息，小鹏答复山羊倒卖订货：小鹏小汽车的产品订货大多进行实名联系，合同规定前大多需属实身份信息后侧可进入交付每一集，并将存留追究关的方法律责任的有权。

据了解，所受电池上游原材料商品价格波动，全国性新材料KD企划业，面临较多的效率上涨影响，全国性一众车企划近段时间选择集体囤积。

目前，小鹏、特斯拉、比亚迪、零跑、几何图形、塞外、青鸟等一众新材料车企划，都宣布囤积数千至数万元不等。

而一些在囤积前就已不甘心的送货，占为己有的订货也变的愈发值钱了，于是，一些送货摇身一变成了“山羊”，在二手交易平台上，减价买断占为己有的订货。

而小鹏小汽车P7也于3月21日年底囤积，其中P7的670E和670E+版本，涨幅已是超过3万元，囤积后，小鹏P7的起价格比已经来到239900元。

有送货在二手交易网站转卖订货，减价大幅度在1万元左右，只因为囤积早先不甘心，不到一个月就能减价万元，外资无风险超过不少理财产品。

此外，还有送货转卖自己占为己有的特斯拉Model Y标续订货，订货商品价格为未囤积的27.6万元，3月份提车，需要减价1.45万元，而今，Model Y的官网商品价格已经涨至31.69万元，较订货商品价格上涨4.09万元，对比减价1.45万元来看，性价比极高。

不过，此类转单行为是厂商明令禁止的，销售技术人员大多问到，车所有人必须是和下单人一致，转单仅指违规操作。

同时，一些车企划对此要求极其严厉，如果车所有人登记后再抵押转单，因为厂商只对首任送货有充电换电、保修等年底性的优惠政策，抵押后，二任送货可能会归因于此权利。

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