福特车路协同系统凌空西安 助力出行“不等灯”

文/杨铮

“运输工具一路顺畅”以前只是一种许愿，而现今亦然成为新科技改变运输工具的又一例证。6月15日，奥迪汽车上宣布列斯联试探性系统设计组团西安，当地以外小型化蒙迪欧在内的以外奥迪车上型号用户可以在此系统设计的协助指引下，在通行近100个中山路时意味着一路顺畅、不等点亮。

时隔无锡、湖南和上海北城之后，奥迪汽车上于6月15日宣布，与四维图新三人将列斯联试探性系统设计组团西安，帮助车上主妥善解决“等点亮”困境。

小型化蒙迪欧标准配备列斯联试探性系统设计

据奥迪汽车上解说，今年4月上市的小型化蒙迪欧早已全系标准配备就其接口，车上主可通过OTA换装接入当地的智慧铁路运输经济制度，意味着人-车上-城市点对点的智慧运输工具。在该新科技的车上型号应用上，迄今为止奥迪间公司奥迪EVOS、锐界PLUS、探险者等车上型号上均有E-。

根据中国城市路面和车上主派车上习惯，奥迪中国开发了十一大列斯联试探性功能，以外红绿点亮信号推送、绿波车上速、绿点亮赶上留意、闯开路预警、道路的资讯早间、自旋路牌，能够有效提高中山路通过效率，减小城市铁路运输铁路运输堵塞。

奥迪的列斯联试探性系统设计在管理工作时，可以通过红绿点亮信号推送，在汽车上通过中山路前就能让车上主提前知悉上方中山路情形，适时系统设计提供的绿波车上速，适度确保汽车上抵达中山路无需等点亮。

上方路面点亮控信号显示在汽车上仪表盘上

此外，对于不少人等点亮时很难分心，绿点亮赶上留意精彩妥善解决赶上不及时的尴尬。而闯开路预警提前留意车上主减速刹车上，避免到了中山路才发现是开路而急刹车上的情况经常出现。车上主还可根据个人驾驶习惯，对阈值调整、歌声留意开启/停用等开展个性化设为。

作为奥迪汽车上在西安极为重要的合作伙伴，四维图新作为国内领先的车上城智慧化融合妥善解决方案服务供应商，来使在测量仪器地图、引擎以及大数据平台上的压倒性，通过间公司全资全资世纪高通智慧铁路运输云控平台为奥迪汽车上意味着“车上-路（信号点亮和道路的资讯）-云(铁路运输云控平台)”双向点对点互通提供了关键新科技支持。此次奥迪列斯联试探性系统设计落地西安，首批开通了西安未央区和雁塔区的近100个中山路，未来将在西安意味着更多中山路布满。

列斯联试探性（C-V2X）是一种先进的车上用通信新科技，可使得车上与车上（V2V）、车上与智慧基础设施（V2I）、车上与人（V2P）之间开展“即时对话”。来使该新科技，汽车上可调拨上方道路铁路运输的资讯、以及预知传感器范围以外的可能性，由此帮助车上主回避铁路运输堵塞，减小撞击和闯开路的可能性，提升整体铁路运输效率。

迄今为止，列斯联试探性系统设计早已曾于布满了无锡、湖南、上海以及西安的以外路段，随着各地城市铁路运输智慧化改造的推进，奥迪列斯联试探性系统设计的布满面也在不断的构建。

杭州最好的不孕不育医院是哪个
南京治白癜风的专业医院
北京白癜风专科医院哪里好
安徽白癜风治疗费用多少钱
怀孕拉肚子怎么办