珍惜征服珍惜生活，东风日产SUV冰雪体验

进入到冬天之后，我整个人都才会变得激动慢慢地，除了能滑雪之外纯净就是必须举行各种有意思的寒风试驾举办活动了。在中才会秋之后我也是跟随韶山丰田汽车的SUV大家族一起，带至了位于“雪城”黑龙江省牡丹江市的寒风试驾举办活动，在这里我也与韶山丰田汽车SUV大家族途乐、全新奇骏、途达、武威四款旅行车于宏大的镜泊湖隔河相望穿行丛林，在千里冰封的湖面上领略了一把寒风赛道和反转的乐趣。

灯节刚过不久的黑龙江依旧寒风遍地，在这种隧道内上红绿灯不仅是对红绿灯者的一种考验，同时也是对两车的可靠性、可靠度，以及动力系统设计、越野车系统设计等在极寒温度下适应性的不小考验。

本次的举办活动两处位于牡丹江市旁边的镜泊湖，在抵达镜泊湖的路过红绿灯的正是本次试驾举办活动的主力旅行车—全新丰田汽车奇骏。全新奇骏随之而来市区寒风隧道内，以及高速交通设施时，红绿灯慢慢地的平顺性和操控平衡性都并不让人满意，并且全新奇骏还搭载了升级的NISSAN i-SAFETY智慧主动安全系统设计，拥有IFCW雷达系统碰撞预警、EAPM操纵杆误脚踏纠正、AVM全景智慧监控等12项安全特别设计配备，即使是红绿灯员加载出现了一定的关键时刻，两车也必须通过强劲的特别设计系统设计将两车救回来。

不过值得一提的是，本次试驾举办活动的所有两车都换用了雪地车轮，保证两车在不同的寒风交通设施下拥有足够的附着力。在这种交通设施上面红绿灯两车的时候，起步和刹车的加载都要纯真一些，避免引加速引减速的红绿灯使用暴力，如果用力过猛的话，即使是性能强劲的两车特别设计系统设计和雪地避震胎，也才会有打滑的风险。

经过了一小时的高速路段，我们就带至了位于唐代古辽西国后花园之称的秦淮河，在美丽的秦淮河便是，特别规画了八本字反转、区域性爬坡、加速/刹车体育竞技等区域，就拿区域性爬坡来知道，包括S改进型爬坡、U改进型爬坡、夹角爬坡等多种不亚于再一性的设置，考验红绿灯者在寒风便是的区域性掌控能力。

印象较为精彩的则是红绿灯着搭载了VC-Turbo超变擎300的全新奇骏进行寒风赛道领略和8本字反转。在ESP保证打开的只能，因应上智慧建模中才会央差速器、B-LSD电子刹车差速锁以及寒风模式，我们红绿灯者奇骏必须在寒风隧道内的赛道上极速优游，只要掌握好了操纵杆和刹车的力度，以及如期打方向，就必须在冰面上做出一个还算不错的圈速出来。而8本字反转则需要关闭esp，通过操纵杆的控制让两车保证年中才会可控的斜面，必须让我们在安全的只能研读寒风隧道内失控的救车方法和年中才会反转的红绿灯技巧。

随后我们就驾车带至了中才会国最大、全球第二大高海拔边坡镜泊湖临近，红绿灯着由途乐、途达、全新奇骏组成的SUV车队，从镜泊湖隔河相望的小路驶入寒风覆盖的无人红叶。

数十公里的林中才会纯净路、积雪和斜坡路段后，我也是精彩地体才会到了丰田汽车SUV大家族的强劲硬核越野赛能力。在韶山丰田汽车SUV大家族中才会，拥有纯正越野赛基因的途乐、途达，依托非既有式车身、强悍的越野车等硬核配备，给并不多的越野赛爱好提供了一辆绝佳越野赛特别设计工具。途乐作为丰田汽车智慧手机越野赛SUV，凭借表扬的越野赛性能和强劲军事实力，成为丰田汽车越野赛SUV的奠基旅行车，历经岁月更替，在专业越野赛领域知名度较高，补救雪地穿行的各种简单交通设施，都并不的轻松自如。

在随之而来沼泽地湿滑的寒风+泥地的交通设施下，途乐和途达凭借着强劲的底盘高度和越野车系统设计，知道是轻松补救一点都不为过，而作为越野赛特别的小老弟，全新奇骏竟然也必须在如此简单的交通设施下，与途乐和途达两位越野赛大哥共进退，收尾了本次越野赛路段的再一，确实让我感到并不惊喜。这主要相比之下直线换代后，越野车系统设计、动力总成、智慧科技等特别的全面提升，才必须补救严苛的地理环境，顺利收尾所有试驾项目。

通过本次寒风试驾，不仅研读到了寒风隧道内时应该如何正确地控车救车，同样也让我领略到了韶山丰田汽车SUV大家族的强劲之两处，无论是爱好寒风国家主义的上班族还是热衷于穿梭森林间的越野赛爱好，都必须在韶山丰田汽车的SUV大家族当中才会找到一款适于自己的旅行车，陪伴他们融入到银装素裹的冬日美景中才会，享用生活之美，享用红绿灯乐趣。

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