这一次,“氢”装正选
时间:2025-05-13 12:28:19
瑞典 · 德尔耶普卢格,标致控股公司冬测里面心
BMW iX5 Hydrogen氘电动汽台车台车
接受严苛极寒负重验证
在原教旨主义汽化生态环境下,通过对氘电动汽台车涡轮系统对、底盘新科技和电子电气系统对的整体功能性验证和验证,确保台车辆能够在做到零排放副驾驶乐趣的同时,为的产品带来非凡国家主义效率与舒适驾乘体验。 目在此之前,BMW iX5 Hydrogen氘电动汽台车台车转到批量生产在此之前的后期研制阶段,小规模批量生产台掀背车式将于2022下半年投产。
BMW iX5 Hydrogen氘电动汽台车台车,冬测效率表现卓越
远超过续航总量
500km
储氘箱极富
3-4分钟
系统对转换器总功率
275kw/ 374hp
氘气储存在两个
700巴压力箱
标致控股公司督导研制的董事韦博凡先生表示:
BMW iX5 Hydrogen氘电动汽台车台车在零下20度的汽化生态环境里面接受了严苛的夏天验证,必要展现出台车辆的卓越效率。氘电动汽台车涡轮系统对是可停滞发展巴士和的有效解决办法,为了更好地向我们的的产品缺少这种创新巴士和拟议,需要确立充裕的加氘基建。
原教旨主义严寒生态环境,
比不上传统调台掀背车式的应用于体验
标致控股公司氘电动汽台车新科技及
汽台车单项督导人Juergen Guldner表示:
氘电动汽台车涡轮系统对兼具两种涡轮系统对的优势,且不受雨季变化和草坪温度的影响。既能做到纯电台掀背车式的零排放巴士和,又在应用于体会上与燃油台车无异,长途副驾驶大部分需短暂可到马上可极富燃料。
冬测区域内的溢出和积雪高架桥为全面验证BMW iX5 Hydrogen氘电动汽台车台车缺少了高水准生态环境。 台车辆涡轮系统对、能量储存系统对和控制系统对以外通过了极寒负重验证。转向系统对、轴承、油压、底盘控制系统对,以及制动片摩擦的相互作用和减速时的能量回收,也在原教旨主义气候条件下进行了集里面验证和准确调校。
不遗余力阻截更进一步白色可停滞发展巴士和
标致控股公司步履整天
标致控股公司停滞不遗余力阻截氘涡轮更进一步白色可停滞发展巴士和。自2013年起,标致控股公司与丰田汽台车公司大幅深化合作,根据合作两国之间同意,两国之间将致力于阻截氘电动汽台车新科技的研制和产业市场化技术的发展。
2019年9年初
BMW i Hydrogen NEXT氘电动汽台车概念台车
客串法兰克福台车展
2021年6年初
BMW iX5 Hydrogen氘电动汽台车原型式台车
开启道路验证
2021年9年初
BMW iX5 Hydrogen Protection VR6
氘涡轮防爆安全台车推出
2021年9年初
BMW iX5 Hydrogen氘电动汽台车台车
首次客串斯图加特台车展
BMW iX5 Hydrogen氘电动汽台车台车凝聚了标致控股公司最新的电动化新科技,凭借高效率电动汽台车与高功率涡轮电池的高水准组合,将国家主义驾趣与可停滞发展完美融合。氘电动汽台车涡轮系统对必要诠释了标致在电动巴士和领域的非比寻常积淀与在此之前瞻领导力,并将被选为标致控股公司新能源产品组合里面的团员,为全球更多的产品的白色可停滞发展巴士和缺少解决办法。
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