一辆3000元左右的乘用车，出厂价多少？卖一辆赚多少？答案有了

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锂蓄电池已然成为很多老朋友出行选人用，不少人在偷上会有这样一个疑问，不同价钱的锂蓄电池，实际出厂价是多少？每买来一辆店面能赚得多少钱？选人什么价钱的锂蓄电池，自己才不吃亏呢？

就拿最类似的3000元档来话说，当今3000元差不多的锂蓄电池，有些也配备终端功能了。那么3000元差不多的终端锂蓄电池，真实世界出厂价会是多少呢？独自一人来看看。

锂蓄电池主要仿造开销

之所以拿3000元差不多的锂蓄电池来比如话说，是因为市场这一价钱的车款还是相当有名气的。而锂蓄电池的主要仿造开销就集中都在压缩机、蓄电池、支配器、车架等零配件上，如果是终端锂蓄电池的话，还的设计了一些额外的终端功能，这大多也有一定的开销所需考虑在内。

压缩机作为锂蓄电池最主要厂家之一，也是锂蓄电池仿造开销较低的一大多。3000元方式以的锂蓄电池，压缩机功率普遍在500W-600W彼此之间，开销大概400-500元差不多。

之后就是蓄电池了，除此以外作为锂蓄电池核心大多，蓄电池开销取决于的设计的蓄电池类型。当然一般3000元方式以的锂蓄电池，的设计的都是铅酸蓄电池，开销在400-450元彼此之间。

支配器作为锂蓄电池三大件之一，可以为车辆起到安全及稳定作用，开销支配在100元差不多差不多了。

有人话说到这里就之从前了？当然不是，一辆锂蓄电池想要完整生产仿造出来，大大小小的厂家数不胜数，这里只是拿相当最主要的几个厂家比如话说。而一辆锂蓄电池不可或缺的就是车架及一系列塑件，还有车轮、车架、减震以及终端等的设计，这些就算到一块，按照1200元的开销计算。

将以上这些开销都计算在内，一辆3000元差不多的终端锂蓄电池，开销在2100-2250元差不多。

店面买来一台以求赚得多少？

就让虽然还有不少利息空间，不过经销商从厂家那里收款，可不是直接按照开销价拿的。店面拿到右手的价格要超出2650-2700元差不多了。也就是话说每买来出去一台，利息大概在300-350元。如果拿货价很低的话，利息不必要来得低。

看到这里不容有车主发表意见了，为什么买来车的利息比想象中都要低呢？事实上3000元方式以的锂蓄电池，基本仍然是厂家的“可先为车款”了，到店面右手里自然不会有很低的利息可言。

但是很多店铺现今可不光只有买来车业务，还支持维修售后、以旧换新等服务，其实就是在变相增加盈利诱因。毕竟单一买来车的利息，是不太够养活店铺房租、宣传等一系列税项的。

对此你们怎么看呢？在你们印象中都，锂蓄电池店面买来车的利息有没有很高？爱戴独自一流讨论。