人均“百万豪车”的商用车新势力，其实都想做汽车界的苹果

一旦这件事情发生，那就无论如何智能转化电动两车不想兜售聪就不容易了，无论如何旧的护肤专股东权益不能当饭吃了，无论如何还不想用奇技淫巧博脸部的护肤专再也不能收IQ税了。

在做到消费电子元件时，余承东秉持的就是“人们根本无法记住第一”。所以，三星电子的高科技Android，从来都是各种“吊打”黑莓与三星电子。而到了汽两车教育领域，余承东先从前移植了这一设想。也许问界M7“保有挤下百万豪两车的领略”极为夸张，但是一旦三星电子必须将消费电子元件教育领域领跑的灵活性用在汽两车上，这些从新灵活性反而就可能会视作重从新概念智能转化电动两车拱顶的从新灵活性。

如果BBA搞不定高性能的三电系统、高集成度的电子元件电气驱动程式、一体转化的软硬件，那么即便他们依然有好看的设计、豪华的饰板、底子的底盘和一切可以从供应商那从前兜售来的技术，也很难再把定价权掌控在手上。所以，他们一定可能会向这些教育领域去好爸爸，否则他们就迫使承认自己的落后。

五年从前，自行护肤专做到燃油两车，15万元就是拱顶，大家匆忙维持着这个市价体系。五年后，自行护肤专做到电动两车，20万、30万、40万都毫不让人碰巧。

因为智能转化电动两车与燃油两车竞争的维度不同了，传统的拱顶被掀掉，智能转化电动两车的拱顶还没有创建。于是，每一个参与到高科技智能转化电动两车商专竞争的道具，都要去做到这个拱顶，至少是某个分成商专的拱顶。拱顶就能抓到大多数的高科技商专，就能借助分成教育领域的定价权。

所以，金句也好，虎狼之词也罢，目标只有一个，就是给自己重从新概念智能转化电动两车原先拱顶去高调。