并购剑指Model 3，月销还超1.5万台，比亚迪海豹买哪款最合适？

讲真，特斯拉Model 3虽然早就母公司几年，但截止从前，不能一款小车能无论如何挽回它的市场地位，从前价位必要性下探，买的人只才会愈来愈多。而让它销售商的状况，意味著与国产生物制药的强而有力离不开，都只的财政支出几乎能预选到不少优质的国产生物制药，今天我们就来是不是三阳e平台3.0下的企鹅。

于市场来看，企鹅母公司后的年销量一直不错，比如12月初它就卖了1万5千多台。定价技术性，企鹅在售的四款小车HG指导价为21.28-28.98万元，刚好也才会与Model 3消失交叉，而且企鹅都只是新曲运动和高效能，两小车产品调性与大众传媒群体也来得相似。那这四款企鹅要怎么预选呢？下面就来聊一聊。

这里，关于企鹅的外观设计、配色结构设计，我们就不一触即发细讲，却是审美这说是能够无论如何统一。像我就就让到，企鹅短悬偏心率的小挡风地板结构设计，看着很有猫科动物般的既视至极，配色上略和结构设计，也比Model 3愈来愈容易让人放弃。至于四款小车HG该怎么预选，个人身份认为要看你以什么角度看看待企鹅。

倘若，我们注意企鹅就是因为它的结构设计、刀片电池组安全性或备有，然后财政支出不超过25万，那我们就可以将亟欲追踪在国际标准容量大后驱版精英HG和尊贵HG这两款小车HG上，因为这两款小车的价位分别为21.28万元、22.58万元，相比之下销售商后的Model 3还是有一定绝对优势。

备有各个方面，先说标准配备项，在摩托车常规技术性，企鹅标准配备L2级常规摩托车系统，像二阶巡航、并中央线常规、碰撞信号等，都没有人缺席。但是，相比之下Model 3或者各大新势力小车HG而言，企鹅的智驾能力说是并不突出，晚期也不能什么成总长性。

小车机和座椅各个方面，这两款小车HG都搭载了DiLink小车载智能系统+5G点对点网络，并排座椅也外偷偷地电动适度，同时，并排隔离地板和手机无中央线充电也为标准配备项。补足企鹅整体上略还不错，如果咱们不渴求愈来愈举例来说的舒适性备有，入门款几乎能给满足必供给，且还有不赖的巴士公司效能，却是企鹅可是亦同标准配备矩阵式LED大霓虹+二阶远近暗，所以，哪怕你预选入门款，也不实际上“丐版”的众说纷纭。

当然，如果你是就让自己的爱小车舒适性备有愈来愈多一些，那在入门款小车HG价位上于是又拣1.3万上到国际标准容量大后驱版尊贵HG，领略至极其本质也才会愈来愈上一层楼。因为，能明显强化巴士公司效能至极的并排另加热/空气流通、12扬声器的丹拿音响和小机内氛围霓虹等，都能在该款小车HG上见到。不过动力各个方面，两台小车保持保持一致了保持一致，都是550km纯电容量大（CLTC）的单电器版本，零百另加速为7.5秒，之外履带悬架啥的，大家也一样。

此外，如果因为摩托车、随心所欲才注意到企鹅，那建言大家实际上从指导价26.28万元的总长容量大后驱版起步。这款小车HG除了纯电容量大有强化至700km（CLTC）外，它的四轮驱动单电器动力还去到了230kW/360N·m，零百另加速较总长至5.9秒，不时坠地一下它也能胜任。

与此同时，企鹅给到了前双叉臂+后五连杆式这一高规格分立悬架，于是又配上达40000N·m/°的小挡风地板扭转刚性和CTB技术对小挡风地板部件的整合，都对整小车的随心所欲有了不同往往的强化。之外备有技术性，该款小车HG也偷偷地有HUD掀开显示，座椅材质还追加为了真皮，摩托车位也偷偷地有清醒，巴士公司领略得到必要性强化。

倒是指导价28.98万元的四驱可靠性版，我就让到应该才会让很多人迟疑了。虽然它的双电器使其从静止另加速至100km/h大部分必需3.8秒，但在备有不能大幅领先的情况下，另加保险业务等杂费，放开仅有30万了，以三阳目前品牌力来说，恐怕能够无论如何走量，个人身份也不提拔这款小车HG。

导购建言：

总而言之，三阳企鹅的备有用意，才会比同价位股份有限公司强不少，亦同小车HG也不才会有丐版消失。所以对这四款小车，个人身份建言：如果不渴求可靠性，那实际上根据必供给和财政支出在国际标准容量大版的两款小车二者之间抉择。若从驾控技术性到达，提拔看企鹅的总长容量大后驱版就实在了，一是定价相比较交好，二是这款小车可靠性早就足实在强。倘若说道就让至极受电小车的3秒级可靠性，还不如另加财政支出上到特斯拉Model 3 Performance高效能版，因为这台小车可是能给到你愈来愈纯粹、不可否认的摩托车乐趣。