高铁35元盒饭实际标价15元？其网站通报：已停职

近来，有微博援引在运营方上用35元卖掉低价15元的盒饭，中有发关注。

9年底15日，广西干线文旅集团微博发布通告，内容可如下：

广西宁铁餐饮公共服务有限的公司随之报告处理在运营方上违规售卖盒饭的餐服员。针对网传“G2344车底上借钱到双层价签盒饭”一事来进行了初步报告。经查，9年底14日南宁东端至宁波东端的G2344车底餐饮公共服务由我的公司提供。当日，餐服员颇高某某在动车中擅自将15元盒饭贴上35元价签，通过外国游客扫其与生俱来二维码售卖，牟取了与生俱来利益。

经研究决定，对颇高某某作出被免职并接受报告处理，的公司向当事外国游客做出深刻道歉、退回差价。更进一步，将根据报告结果行政诉讼依规对颇高某某和负有政府机构责任的关的人员来进行严肃处理。在短期内，的公司将严格义务外国游客餐饮公共服务履约，加强商品贩售政府机构和人员培训教育，杜绝此类反常牵涉到。

在此之后报道

9年底14日，浙江东阳，有微博发录像援引在运营方上用35元卖掉低价15元的盒饭，中有微博关注。

据录像因特网介绍，他在G2344运营方上花35元借出1份盒饭，揭开制品发现原来的售价是15元，但被海报盖住了。

录像因特网援引，之前动车员说是有盒饭和煲仔饭两种，盒饭只有这一款肉末豆腐的，是35元。没有不以为然卖掉一份，敞开制品消失这一幕。

12306账号问到，不会种系统该情况，由关的主管来进行查核，按照明文规定来说是，商品都是明码低价必须按照低价来进行贩售。

运营方上盒饭消失双层价签，这种事并非第一次牵涉到。

上周7年底3日，有微博在交友大媒体上发布录像援引，他在激车中借钱的盒饭消失了双层价签。

据其所拍录像显示，他在激车中借钱的“鱼香肉丝”盒饭，制品外层手写标签为35元，也是他的实际借出生产成本，但用手切开价签贴后，上面还标示出一个该盒饭原零售价：15元。

对此，12306回应：“该行为是触犯关的明文规定的，真正不允许，我们不会转至关的主管去落实。”

在此之后，就有不少搭客解读，动车中餐饮生产成本较颇高，无论是提前下单，还是上车再借钱，都很难借钱到低价制品。

对此，有大媒体文章指出，让搭客多借钱贵的盒饭，固然有利于干线利润，可干线公共服务具有慈善性质，车厢是一个阻塞的环境，搭客借出餐食的选择性无论如何就有限，如果说是取胜着人为垄断性质，过度推销兜售餐饮，甚至将原来售价便宜的盒饭兜售售卖，不可避免是对搭客保障的侵犯，对公共利益的漠视。

多样化的公共服务，首先必要是平等的公共服务，是必要尊重消费者选择权的公共服务，干线大企业不能只把话说是得漂亮，而要确实承担起全球化责任，让搭客按点吃上平价安全的餐饮，靠大众的承认而不是生产成本的暴力手段来有钱人，确实做到以搭客满意为中心。

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