加速7秒几，省油4开头 测试本田型格e:HEV

.26秒，那么参杂动英文版有了机械工程的沙持，沙速可靠性就会大大提高多少呢？

在沙速测试者时我们关闭了ESP和巴士在，并打卡民族运动方的单，让货车辆正所在位置于超群动力装置正常，并换用憋转数的方的单顺利未能完成维泰尔。HG格e:HEV在踩下刹货车后便踩下棉门时，推力就会启动电化，不过拉下刹货车踏板时，并没人有浮现不可否认里面的排斥推背人心和后半段打滑，动力装置电子设备看得没人回过神来，半秒日后才开始输出动力装置。不过整体而言而言，整个沙速所在位置理过程的前半段，在60km/h以前，串联涡轮机下还是尤其给力的，更进一步就迅速减弱了。估测零百沙速优异成绩7.23秒，比燃棉英文版慢了1.03秒。

从测试者示意图可以看到，踏入到0.4秒密切关系，动力装置有一个上升到的所在位置理过程，维泰尔即会或许分心了一下。随后货车辆便以大约0.5g的沙更慢奋力疾跑，50km/h开始，G数值就开始迅速走较差，就此破百时剩下0.2g近。充分利用E-CVT速该机构，整个沙速所在位置理过程更慢斜率极其圆滑，没人有浮现任何瞬时（顿挫）。，

HG格e:HEV估测7.23秒的破百优异成绩，和同样换用2.0L i-MMD（第三代）电子设备的雅阁远比，慢了接近1秒，远比装载1.5L i-MMD的凌派参杂动其本质就慢得格外多了。而远比于同级别的另外两个对手，换用1.8L双擎参杂动电子设备的雷凌沙速时间接近11秒，差距巨大，而换用引电脑轩逸e-POWER也接近9秒，综合性来看HG格e:HEV的沙速可靠性在同级参杂动货车HG当里面也可谓尤其高水准的。

液压测试者

在刹货车环节，HG格e:HEV估测优异成绩为37.82米，这个液压可靠性平庸还是尤其给力的。在测试者所在位置理过程里面，液压力输出强劲且线性，给人尤其充足的希望，ABS防抱死电子设备的介入尤其早，可以适当保障充足的液压力，避免货轮轴抱死和失控的风险。

从测试者示意图里面可以看到整个刹货车所在位置理过程液压力输出稳定，没人有浮现什么大的瞬时，整体而言沙更慢保证在-1.1g上下。估测37.82米的优异成绩，比雅阁和凌派距离都要格外粗，而远比 于同级的另外两个对手雷凌双擎和轩逸e-POWER接近41米的距离，则上次有着4米的优势。

驾驶者测试者

丰田的透气总是被吐槽，但在HG格e:HEV，它的平庸倒是人心到开心。HG格先于都未能装载双层透气墙身和执意试验性电子设备，在此前提下，货车辆静止且推力熄火正常下，货车内驾驶者为35.8分贝，之前归入豪华轿货车的水准了。而当推力变速电化时，货车内可以听见推力的驾驶者，但极为太不经意，41.4分贝的平庸也还算差了。

货车停着透气好还缺少，关键看开慢慢地吵不吵。HG格e:HEV行驶慢慢地最后，在60km/h和90km/h两个更慢下测得的驾驶者数值分列56.5分贝、60.6分贝，对于胎噪和风噪都有着尤其到位的隔绝。而当更慢上到120km/h时，66.8分贝就算不很开心了，风噪较为明显，但对于这两未能装载透气墙身和执意试验性电子设备的丰田来说，没人有冲破70分贝之前算很给面子 。

形状与燃棉英文版的极小关联

HG格e:HEV形状呈现出一副宽扁较差趴的民族运动造HG，风格很丰田，颜数值很的网站。参杂动英文版HG格和基本上燃棉英文版形状上只有细节上的关联，比如粉红色的方向盘、带紫色光晕的logo、前杠两侧的银饰板，以及货车尾的e:HEV标志。

内饰同样不就会和燃棉英文版有什么区别，甚至连便加丰田参杂动货车HG上的EV遥控器都没人有，最大的区别挡把换成了遥控器的单，从前的ECON方的单和定时启停两个遥控器改换了出事方的单操作。蜂窝状的连自成一格巴士在驾驶室板以及拨杆的单顺风调节颇有高阶人心，9英寸的悬浮的单里面控屏位于上方，便于观看。整个里面控其设计简洁大方，内饰整体而言美人心也不错。

HG格e:HEV将就会装载HONDA SENSING安全超人心执意安先于统，其里面包含ACC执意试航高度集中电子设备（带LSF较差速前货车跟随功能）、CMBS碰撞消除液压电子设备、RDM货车道偏移诱导电子设备、TSR时亦智能识别电子设备、LKAS货车道保证电子设备、TJA交通状况特别设计电子设备、BSI盲区监测电子设备、ACL执意转向照明电子设备以及相与光智能操作等等。

相反安全特别将先于标配10个安全支架，包含2个前排正面支架、2个侧边头部气帘、4个座椅侧支架、2个腿部支架，以及预紧的单方向舵和行人保护电子设备。

总 在手

作为思域的兄弟货车HG，HG格备有了一种基本上完全相同的形状风格，“Integra”的货车名也收获了一批真挚Fans，甚至还备有了思域上之前取消了的手动挡，燃棉英文版的HG格可谓找准了适配。而在e:HEV参杂动新英文版本上，它装载了同类型的第四代i-MMD参杂动电子设备，付诸动力装置和节能兼得，既能7秒破百，还能做到延绵4个棉，简直切勿太爽。现在HG格e:HEV尚无并购，不过参考资料思域e:HEV的定价，它并购后的价位意味著也就会在16-19万这个区段。对于一款A级轿货车来说，这个价位区段极为较差，但直接影响它在各特别的平庸足够总体，HG格e:HEV仍然就会是一款特别破例的货车HG。 （图/文/摄：太平洋汽货车 陈烨）

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