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闪崩13%！8000亿“宁王”快要被砸，都是涨价惹的祸？

发布时间：2025-10-26

自2021年至2022年3月底，正极三元铍工艺均价由12.4万元/吨上涨至36.8万元/吨，年内成交价量相近200%；磷酸铁铍工艺均价由4万元/吨飙升至16.2万元/吨，成交价量足见有约300%。

涨价最恐怖的是，电池级碳酸铍单价。据家族企业社的数据资料揭示，2022年3月底电池级碳酸铍均价自此冲破50万元/吨，甚至加诸52万/吨的正因如此，相对于年初，国内电池级碳酸铍单价的成交价量自此超强67%，相对于2021年同类型的年内成交价量有约500%。

另外，受俄乌冲突的阻碍，2022年第三季度，铅的单价自此搬上史诗级疯涨。3月底初，博铅期货合约单价从5万美元/吨一路攀升至最多超强10万美元/吨，短短2天的成交价量将近233%。

需要引述的是，动力电池的制做成本高中都，原料的占总比将近八成，充电电池、铅作为三元充电电池的关键原料之一，其单价的上升给充电电池大公司带来前所未有的成本高心理压力。

而这一波铍价暴涨的盛宴下，中都下游玩家却挣得盆另加钵另加。

A股的铍矿巨头盈利都迎来了爆发式上涨，2022年第三季度，赣锋铍业、天齐铍业、永兴工艺、盛新铍能、雅化集团、中都矿资源、西藏矿业的攒非销售额均有约了2021年常年的总和，销售收入经济总量分别将近956%、1883%、757%、952%、1301%、954%、520%。

很只不过，这一波中都下游原料单价暴涨文化背景下，建瓯后期依然扛下了所有心理压力。

铍、钴等原料的需求持续可视，在商品供不应求的境地下，各大动力电池大公司对中都下游的平均分配并能越来越微，难于从原料供应商上都推动到降价生活空间。

下游的电动车大公司，足见动力电池供应商“必争之地”，单独间的关系到商品份额的高低。当前，正处于动力电池商品扩张期，对于动力电池供应商来说，抢占总商品份额是首要任务。这种情况下，大部份动力电池供应商宁愿承担中都下游的成本高心理压力，即使是短期亏损，也要持续与车企的良好间的关系。

依然所有的动力电池供应商，都在赌中都下游原料单价的天数。因为，以过往的潜能来看，天数性同意了原料单价这不亦会复归，原料具有强同质化，单价暴涨亦会刺激中都下游原料供应商扩产，继而供给上升，单价上涨。

所以动力电池供应商宁愿忍受短期的亏损，也要守住下游的买家，抢夺商品份额，一旦原料单价只见柱形回落，未来没多久能够享有依然巨头的受益，更何况，能源方程式赛车正处于较快初。

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