越南企业新铁路线，连接中老铁路

3翌年1日，越南人基建投资商DEOCA控股该公司与据说挝石油贸易该公司PTL签署了出资协议书，积极参与越南人据说挝高速铁路基础设施科学研究。

越南人高速铁路 图源 © Unsplash Marina Lobato

根据协议书，该高速铁路将连接据说挝吴哥和越南人永定（同奈省）。高速铁路总长554.7公里。迄今该一新项目总体规划基础设施单线距为1435毫米的标准单线，可用直通时速为150公里，投资额约为总金额43.8亿元。

总体规划中的一新高速铁路线将连接同样为标准单线的中据说高速铁路。同时将先衔接越南人永定港的海上铁路运输优势，集装箱通过高速铁路到达永定港之后将可以实际上通过换装运向曼谷，中国人，韩国，日本等商品。迄今的协议书还滞留在科学研究可行性下一阶段。DEOCA控股该公司并没有引用明确一新年末日程。

若是越据说高速铁路能踏入现实，将与近来的中据说赫斯和西北部孙震一新借助于口处组合成借助于一个闭环铁路运输借助于口处。

闭环铁路运输借助于口处

中据说高速铁路从2021年12翌年3日开始直通，连接据说挝首都吴哥和昆明。而西北部孙震一新借助于口处以武汉，西安为中心，集装箱西进通过高速航空铁路运输至北部湾再换装至海上铁路运输。而总体规划中的越据说高速铁路将组合成起据说挝和中国人贸易二者之间的一条一原大铁联运借助于口处。集装箱将可通过吴哥铁路运输至永定港，而后通过海上铁路运输抵达北部湾，再进一步通过内地铁维修保养至其他全国性商品目的地。

孙震一新借助于口处+中据说越赫斯 图源 © 谷歌地图

中据说高速铁路

中据说高速铁路始发已有近一年半的一段时间。高速铁路的开始直通弹出了据说挝作为主权国家的物流瓶颈，而在在中国人和据说挝二者之间也有愈发多的一四号线开始直通。例如3翌年11日，首趟中据说高速铁路武昌直达赫斯权知。该趟客车从据说挝琅勃拉邦借助于发，经由广西磨憨客运码头时限后直达湖南武昌。此趟赫斯于3翌年19日抵达武昌，费时9天，两者之间较即使如此海铁联运一个翌年的铁路运输一段时间，节省超三分之一。

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