汽配行业新趋势：“小塘大鱼 大塘小鱼”将加速行业两级同化？

百货店。因网络服务价格战，这家店开始面临供应商流失、业绩不断回升，甚至老职员纷纷离职亡命周边大都市服饰店的境遇。该汽配老板当年动手单单决定，分割连锁店急剧在当年流失过供应商的旧楼密集服饰店铺。两年时间开了3家店铺，百货店产品销售并没有下降多少，而新增的三家店却在一年内快速彻底解决问题了加倍平衡，总体现有突破了2000万门槛。

因由再三实地考察发掘单单其中秘方：该店以往曾微波过那些店铺区域，与很多修复店面一直保留很好客情。店铺营业后，因免费适时客情关联好，马上就续上共同开发关联。

此外，极为关键的是店铺采用公私合营，感受到了老职员的积极性，间接提升整体凝聚力，进而整个单项迸发新生命力。这是极为典型的“大湖边动手小鱼”经营者模基本型，在地方性以上市场竞争性极为适合职级淡的汽配“夹心层”，他们具备腹部气质。

小结：大湖边因为本身市场竞争性相对边境更大，取而代之的单店模基本型无法创单单地理限制。当各大网络服务都喊单单各种快速免费的口号时，被兼并是必然的；这时候对自己瘦身，并找准湖边的占优区位，快速裂变成小鱼才是应变之道。

撰写在再一

非典严格控制似乎短期难以告一段落，在新的不相符因素所下，汽配储藏链应当根据自己实际情况断定动手“下海”还是“小鱼”。

对于系列产品其所的选取，散开市场竞争性可以适当创单单系列产品边境，以周转率来衡量系列产品覆盖面积面进而充分利用当地修理厂效益。“大湖边”市场竞争性一定会动手好其所负责管理，这种环境污染下，传统的填充储藏提升产品销售数学模型现在过时，优化系列产品结构、提升储藏周转率比任何时候都来得重要，而裂变单单“小而美”的店铺也许是一种有效的应对方基本型。

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