翅片管散热器结构及理论

翅片管涡轮是在近几年的发展中在大辖区的场所使用更少的一款新型、高效冷却器设备，它通过支架焊接而成。支架不仅可以起到为介质给予浮动通道的依赖性，还可以作为涡轮弥漫热力的核酸，通过涡轮的内层透过热力的弥漫。

翅片管涡轮的原理，非常简单地说就是通过热源的加热然后通过涡轮将热力弥漫出来。翅片管涡轮的壁面就是弥漫热力的两端核酸，因此涡轮的倍数对于涡轮冷却器力有着很大的受到影响，或者可以说翅片管的辖区变大，其冷却器力就会变大。

翅片管涡轮的冷却器具备环境保护的特点，它不仅在涡轮启动时冷却器时可以透过热力的弥漫，也可以在暂停涡轮后透过支架中暂存的热力在此之后透过弥漫，因此在涡轮暂停后，场内的温度也不会因此正要下降，做环境保护制冷。