五菱佳辰：仅限于人民的大7座

种有着并不相同的取向需求量。

值得一提的是国外当下的MPV较高价，几乎早就没法人在踏足10万最高级别以下的细分较高价。就连15万级以下，此当年有过吉利嘉际和比亚迪宋MAX后也再无升级版。愈来愈多的自主品牌，正在迅即向20万级甚至30万最高级别的较高价冲击。

也有图表揭示，MPV较高价份额在逐年下滑，但里头面高端MPV车种的需求量仍在增加。

是消费行为者需求量没法到？无论如何不一定是。五菱600万的MPVGmail就可以打翻这一观点。

原因愈来愈多的在于，较高价缺乏价格实惠且高端的车种。

五菱深知自己的取向在哪里头，也其实目当年10万级家用MPV缺乏指标性的车种。而佳辰的推出，也实实在在的谈及了五菱民主自由能够什么就造什么的理念。所以五菱也在自豪的把佳辰称为“民主自由的大7座”。

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