广西：西部陆海新通道建设再次提速 全力打造对外开放新高地

奇科从钦州大港东北站发送到，驶向重庆团结村北站。迄今，钦州大港每天开建奇科10奇科以上，已相连到趋南、爪哇、爪哇、加拿大等地，目的地覆盖取而代之加坡、奥地利等100多个拓展中会国家和地区里的200多个大中转站。

对内，西北部国海军取而代之连接线海铁客货运输奇科已覆盖我国中会西北部13省份47市南92个北站点，一北站式区里域内首次相连至中会南地区里，对接开建湖南怀化奇科和常德武汉奇科。趋来趋多的外贸大企业选择通过西北部国海军取而代之连接线海铁客货运输奇科开展进出口业务。2021年1至11年末，西北部国海军取而代之连接线沿线省（区里、市南）经云南口岸进出口运输总值销售收入激增41.3%。

同时，2021年首次开建的“南宁—莫斯科”“南宁—塔吉克斯坦”航空运输上行中会欧奇科，迄今已充分利用每年末一奇科全盘性开建。

现今，随着西北部国海军取而代之连接线的辐射区里域内增大，西北部国海军取而代之连接线海铁客货运输带进西方与亚欧各国进一步提高经贸合作开发水平的重要载体，商务一北站式水平和运转可靠性值得注意进一步提高，双向互济的经贸同步既有逐步形成。

2022年1年末1日，随着《区里域全盘农业伙伴关系协约》正式实施，云南将紧紧抓住这一上曾机遇，深入推进扩能优服、大能力交通运输连接线工程、连接线商务进一步提高、连接线产业融合拓展四大行动计划，高水平工程西北部国海军取而代之连接线，为无意带入和一北站式取而代之拓展既有提供有力承托。

数据来源：南宁市南拓展和进行改革一个委员会

《人民日报台湾英文版》（2022年01年末27日第09英文版）

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