丰田合作赛车上瘾？这次薅到马自达转子RX了

【西太平洋汽车也网 量产车也国际台】凌志继与斯巴鲁合作推不止GR86，又与沃尔沃合作推不止Supra两款双生轿车也后，未来确实再与日产汽车也合作，以不断更新开发新设计的BEV社会活动化履带网络服务辅以，协助日产汽车也营造RX新款轿车也，甚至不排除推不止双生车也。

有日媒指不止日产汽车也直接参与了凌志GR轿车也开发新设计计划，正要关键技术性同一套履带网络服务开发新设计RX新款轿车也，虽然转子引擎有机会转回但可能只是作为增程器之用，为动力电池供电以延长长程一段距离，确实仍是通过电机驱动汽车也，而这套以转子引擎为大众传媒的油电增程动力系统，未来也确实供应给凌志，显然凌志跟日产汽车也现在曾进行谈判开发新设计车也也的合作提案，并邀约南韩电装协力组建名为“EV Common Architecture Spirit”的合资美国公司，希望借由凌志、日产汽车也、南韩电装三方各自的擅长于，开发新设计车也也备有的基础结构与关键技术。

「日产汽车也RX-Vision概念车也」

「原型机旧版GR GT3新设计图」

此外，拿日产汽车也RX-Vision（答底价|查参配）概念车也跟凌志近期递交的原型机旧版GR GT3新设计图比对，也能发现铁轨的新设计普遍存在充满著许多协力点，例如超长的驾驶室与轻盈的短车也尾外型，以及一样为前置引擎后轮驱动的新设计架构，何必让人比喻到铁轨是基于同一套履带网络服务营造的臆测，同时为了提升发电效率，这具发电用的转子引擎也确实运用于多转子延涡轮压缩机，因此延速操作过程里依然能享受转子引擎独特的声浪，营造不止不同于一般纯电轿车也的热血感受。

「Toyota纯电轿车也预告片图」

不过除了日产汽车也跟凌志，Toyota也早就预告片将投入纯电轿车也的开发新设计，并计划推不止一款系列产品旗舰轿车也、一款竞技取向的赛道专用车也，下半年将会运用于全固态电池来延长长程总量、缩短充电时间，连日产也传不止核心已开始着手研发纯电旧版GT-R，下半年2028年刊登，由此可见未来将确实引来连串日系纯电轿车也大战。（记事：西太平洋汽车也网 柯凯汶）