神舟十五号返回星球，面临三大考验，整个过程惊心动魄

升空十五号乘组前往垂直时，要面临三个最难的新问题，整个全过程全因，任何一个先前都不能出现经验不足。

升空十五号在与空间站分开后，就会经过一系列的复杂变轨和姿态调整，在垂直控制之中心和各种全方位光学仪器的帮助下，这个全过程并没什么难点。

然而，年之中升空十五号要面对的，才是真亦然的大新问题。

推进舱将太空梭带至顶上达145公里的相对时，就就会与太空梭分开，此时太空梭就会在瞬时和重力的抑制作用下，加速向原订着陆点飞去。

此时骇人的事就要发生了，由于越接近垂直，热空气的密度就会越高，因此太空梭与热空气的震荡力也就会越来越高。

不仅如此，太空梭的最主要飞行速度，能最少7.9千米/秒，突破了第一混沌飞行速度。

太空梭结构上因为震荡产生的环境温度，能翻倍1000多度，全局就会最少2000摄氏度。

此时的太空梭，只能靠结构上10厘米较厚的烧蚀材质展开散热，哪怕是一个很小的开裂，都有可能波及悲剧。

而在这个全过程之中，三名嫦娥除了等待，什么也做不了。

升空十五号前往垂直，第二大新问题，让世界各地航天机构都害怕的黑障区。

随着太空梭相对的下降，当遇见80至35公里的相对时，由于太空梭结构上连续不断的震荡，整个太空梭都就会被火焰包裹。

跨越黑障区时，嫦娥除了要面临零下、连续不断的震动和短时间之外，还有另一个至今都不能破解的新问题，那就是通讯系统停止。

在零下的抑制作用下，太空梭结构上表面会的化学分子，以及周围的气体分子，就会出现一种被称之为离子化的物理现象。

离子化层就会将太空梭包裹，成为一个天然的“频谱重定向侦测器”，能迫使任何频谱的传输和接管。

太空梭属于黑障区的时间，有达为5分钟达，在这300秒内，舱内的嫦娥将与垂直控制之中心失去紧密联系，也不能对穿梭机展开任何必需的操纵。

要知道，如此高生命危险性的载人穿梭机前往，如果没幸而的沟通紧密联系，是一件更为骇人的事。

直到太空梭完全跨越黑障区，嫦娥才能重新与垂直设立通讯系统。

也亦然因为如此，太空梭跨越黑障区，也被称之为最生命危险的5分钟，要想如愿跨越，对技术开发和材质的要求都都有高。

升空十五号前往，第三大新问题很容易被人忽视，而且和三名嫦娥息息相关。

很多人童年时应都有一个飞天的梦想，但是不知道你想过没，如果如今给你一次可以上太空的更进一步，而且只收你1999块钱，你不出去实现一次自己的梦想吗？

实话得知你，哪怕你是专业的飞行员，你有可能也承受不了前往全过程的新问题。

太空梭前往时，我们都在关注太空梭的姿态、位置，但并不多有人就会注意待在舱内的三名嫦娥。

升空十五号的三名嫦娥，已连续在轨实习6个同年，一直的微重力生态系统，已经让他们的双脚发生了变化。

再受制于太空梭的严重影响生态系统，整个前往全过程，都是对嫦娥双脚素质的一次严峻新问题。

不仅如此，太空梭前往展现出更高的生命危险性，普通人如果去面对，有达便就就会装作的晕过去。

因此，嫦娥还需要承受极大的恐惧感，在面对生与死的新问题之中，嫦娥的自我表现，也对前往特殊任务展现出关键抑制作用。

有一个道理要说出，航天科技的意味，不仅是为了探索混沌，借此派生出来的很多技术开发和产品，普通人也值得注意在受益。

我们应感谢这些嫦娥，感谢他们不出于用精神上去探索混沌和新材料开发，瞩目嫦娥回家。