新能源指标到手不要急，就让这些车型可能适合你（上）

的电动机，并配有9.6kWh或13.9kWh的传动装置力锂离子，两者慢充星期大致相同6小时和8小时、反应星期全都线为120km和170Km。

长三安LUMIN

港交所星期：预计6月末之中上旬

显电反应星期全都线：155/210/301km

以外DF之以外，商用台车既有的设计者古典风格也是特别强调于漂亮古典风格， 控制系统板三组完全相同“睡眼朦胧”设计者，让商用台车相当多借助于了几分娇俏，既有纹路也是轻盈的纹路。另以外，车厢改用流光溢彩的金属漆，以自然原青绿色为灵观者，巧妙复用、一一打样，呈现显粹质观者的青绿色另有（雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉），无需责怪您的爱台车和他人“撞衫”。

车厢上部看去，商用台车改用了正之中边把手设计者，理论上地增加了车厢过弯，而早先翼子板则设为了台车的慢充API。除此以以外，商用台车改用了14英寸台车灯，台车正可以巧妙用上人性化饰罩，大幅提高新颖观者与台前轮保护特性。

车厢硬质之以外，商用台车长三宽很高大致相同3270/1700/1545mm，载重量为1980mm，在同类竞品之中还算优异。

台车头之以外，商用台车颈部设计者相当的圆滑丰满，其控制系统板设计者与早先天窗相紧扣，极为Q凑、大幅提高台车接受度。另以外，商用台车还改装成了比同等级新台车DF相当大的后备箱，容量大超越了104L，放于几个20寸的唯李箱不在话下。

的设计之以外，该台车厢部将复古与当今特性相混合，之控制系统板样貌与按钮的用上，加入很高光喷涂揭示质观者，而双台和设计者、女装的三辐的单控制系统板则揭示借助于；也类型，10.25英寸之中控台和加入笔记本电脑手机因特网易、出发点导航等特性，控制系统板上LUMIN回应这款台车的双重身份，副借助于事车厢可以快速折收，该台车载重量为1980mm。

台车机之以外，商用台车配有了旁边较小为10.25英寸、分辨率为1920*720很高画质全都彩平板平板。它不仅支持者双UI切换，还集合了笔记本电脑手机因特网易以及笔记本电脑语音等多种人台车因特网易另有统设计，相当时尚也相当便捷。

车厢公共安全都之以外，长三安LUMIN改用很高其中心GUNDAM吸能的车厢设计者，在发生碰到撞的时候，可理论上引导能量的引导释放于借助于，意味着舱生存密闭。在车厢极为重要的部位，长三安LUMIN相当是做到了全都副武装，台挡风玻璃早先门框段式部位，很强悍GUNDAM厚度超越了1.2mm。而在长三安LUMIN也配有了1m长三的防撞门框，脚踏台车级品质守护全都台车公共安全都。而公共安全都内置之以外，商用台车配有了倒台车图片、倒台车GPS、控制系统板防赏心悦目以及正副驾亦同SE公共安全都气囊。除此以以外，长三安LUMIN亦同SE了正之中碰到传观者器，这在同等级新台车DF之中真的是不多见的。它可以台车监测到上部碰到撞信号后，将即刻切断集装箱很高压电，杜绝短路、起火、触电等危险性，为驾乘管理人员随之而来相当多安心。

传动装置力之以外，长三安LUMIN的传动装置传动装置有两种供应商版本，仅次于kW大多为30kW。锂离子之以外配有的是之中创新航的磷酸铁铋蓄锂离子，容量大分为12.92kWh、17.65kWh、27.99kWh，互换155km、210km、301km三个反应星期版本。

电动汽台车虎鲸

减免后零售价：10.28-13.08万元

显电反应星期全都线：301/401/405km

以外DF之以外，与大家与众不同的王朝另有列完全都相同，改用了“海床当代”全都新的设计者实践，诸多设计者内容巧妙地融入了海床生物的多种形态，意志力与速度兼具，接受度极强。早先脸孔改用固定的单回环早先散热器设计者，熏黑正之中边用上“U”字形的碳纤维饰条，巧妙的将两正之中LED天窗三组连接在一起，看上去比较新颖。

车厢硬质之以外，电动汽台车虎鲸的长三宽很高大致相同4070（4125）/1770/1570mm，载重量为2700mm。并改用显台车也专属的公共安全都车厢在结构上，白车厢的很高其中心GUNDAM使用量超越了78.2%，极为重要部位相当改用弹性模量多逾1500MPa的热成DFGUNDAM，时刻为客户端透过最反之亦然的公共安全都保护。

颈部比方说是易懂，配有有大硬质的台车头踏板，增加了集装箱的革新运动氛围，后台车灯倒梯形的设计者则与早先脸孔紧扣。相接的单的LED控制系统板，改用“∞”形的LED灯带，改用了完全相同之中国结特性，点亮后的亦非觉优点相当借助于类拔萃，接受度很很高。

虎鲸的的设计大量改用飘逸的曲线设计者，比较简单的纹路以两正之中早先顶上为起止点，相接整个控制系统台，增添借助于腰靠观者。此以外，商用台车还改用了泥浆的单控制系统盘、三辐的单控制系统板以及调谐旋转轴泥浆Pad设计者。

传动装置力另有统设计之以外，商用台车普通版新台车DF将改装成稀土同步传动装置，仅次于kW70kW，振幅转矩180N·m。而很高kW版新台车DF将改装成仅次于kW130kW，振幅转矩为290N·m的稀土同步传动装置。锂离子之以外，商用台车将磷酸铁铋夹板锂离子，NEDC反应星期全都线大致相同301km、401km和405km。

虎鲸改装成全都球首款深度集成八合一电传动装置段式，另有统设计先导成本超越唯业抛离的89%。热泵另有统设计制冷/制热的能效相当很高，辅以锂离子包直热直冷新技术，改善了锂离子包的既有效率，冬季反应星期全都线大幅提高20%。

比较简单/之中DF显台车也

电动汽台车郢PLUS EV

减免后零售价：13.88-17.58万元

显电反应星期全都线：400/500/600km

郢PLUS EV的对外出发点是龙及颜显电脚踏跑步，早先脸孔改用了与兴EV一致的EV Dragon Face设计者自然语言，其封闭散热器加上亦同跃动上半部用上亦同落腰设计者如同“小号”兴EV一般，颜值大有大幅提高。

台车硬质之以外，商用台车的长三宽很高大致相同：4765mm/1837mm/1515mm，载重量为2718mm。出发点比较简单级掀背车显电动新台车DF。

台车头之以外，商用台车改用了倒刺之痕相接的单LED控制系统板，灯腔；还有倒刺样貌，并且相接的单LED灯带也相当赏心悦目，点亮在此之后具有相当亮眼的优点。另以外之中央设计者了“Build Your Dreams”同类DF字体尾标，亦非觉上接受度很高。

的设计之以外，商用台车改用的是典DF的电动汽台车设计者古典风格，一大其余部分两个泥浆的单触摸台和相当借助于彩。其之中，很高配新台车DF配有了12.8英寸电动调谐旋转轴大台和。另以外，通过流水般的纹路与较差音提琴烤漆正之中边的点缀，让商用台车既有的豪华质观者得到了转化成。

传动装置力之以外，郢PLUS EV问世了3种完全都相同的传动装置力另有统设计，其之中仅次于kW为100kW，仅次于转矩180N·m的稀土同步传动装置，用上容量大为47.5kWh的夹板锂离子三组，其反应星期全都线为400km；仅次于kW为100kW，仅次于转矩180N·m的稀土同步传动装置，用上容量大为57kWh的夹板锂离子三组，其反应星期全都线为500km；仅次于kW为135kW，仅次于转矩280N·m的稀土同步传动装置，用上容量大为71.7kWh的夹板锂离子三组，其反应星期全都线为600km。

上汽社会上ID.3

减免后零售价：16.8288-18.2288万元

显电反应星期全都线：450km

上汽社会上ID.3改用了女装动观者的样貌古典风格。内容之以外我们可以看到，上汽社会上ID.3改用了扁平化设计者的全都新生产商标志及固定的单汽缸散热器，早先天窗三组通过一条LED灯带相连接，用上炯炯有神的早先天窗三组及相接的单设计者的早先台车灯，让早先脸孔的亦非觉优点看上去不亚于接受度。

ID.3较短的早先后倚，让集装箱看上去笨拙小巧又新颖。车厢硬质之以外，长三宽很高大致相同4261/1778/1568mm，载重量为2765mm。

颈部之以外，商用台车既有样貌相当加轻盈。车厢一端横跨借助于旁边小DF踏板，进一步增强了革新运动观者。控制系统板样貌也极为具有接受度，之下改用水平横置格局，并且进唯了渐隐的单设计者。

的设计之以外，上汽社会上ID.3比方说是延续了海以外版新台车DF，既有改用了简练的设计者古典风格，并配有了当今正流的全都平板控制系统以及大硬质泥浆之中控台和，台车机另有统设计与大家与众不同的ID.4和ID.6相比较。

传动装置力之以外，商用台车改装成多台仅次于kW125kW，振幅转矩310N·m的传动装置传动装置，并改用57.3kWh锂离子三组，NEDC反应星期全都线430km。对外给借助于的数据库称ID.3的车厢炮架比为早先后50:50，0-50km/h加速星期仅为3s。

AION S Plus

减免后零售价：16.38-19.16万元

显电反应星期全都线：510/602km

以外DF之以外，广汽埃安AION S Plus融入了ENO.146概念台车的设计者特性后，在以外DF上可以说是变得相当加科幻和革新运动了。早先脸孔变动还是很大的，商用台车取消了老款新台车DF上的碳纤维装饰条，整个早先包围承袭了ENO.146概念台车的设计者，相比下压的台挡风玻璃也是尽力为过弯另有数这两项贡献。

车厢上部，AION S Plus配有了泥浆的单车厢，左侧的上半部从天窗三组开始向右侧横跨逐渐与车厢融为一体，左正之中的上半部从早先轮拱多年来横跨至控制系统板三组，潇洒的双上半部设计者在七彩的衬托下让车厢上部样貌相当加潇洒。另以外，AION S Plus以外DF除了同样的黑、白、皂、红之以外，问世了全都息皂（可变青绿色、可有牌的皂青绿色）与冰玫粉两种特殊颜青绿色。

商用台车的颈部纹路没有变动，但是控制系统板的样貌改用了新的双层相接的单样貌，横跨台车头的LED灯带较之早先相当加粗短三一些。

的设计之以外，AION S Plus的的设计和现款在售新台车DF的的设计设计者有较大完全都相同，既有格局相当具科技观者，之控制系统板上装备了泥浆的单触摸台和，控制系统板、步进机构、车厢样的单都有变动。集装箱改用了砖头配青绿色，并用上皂青绿色装饰条，台车厢取消了大之以外物理按钮，增添星空主力舰的设计者古典风格。

除此以以外，商用台车改装成了同等级仅次于的全都景七彩，该1.9平米的全都景七彩改用第三代柔性电致变青绿色新技术，透过完全相同于波音787-9的变青绿色玻璃，透光率可笔记本电脑多级可调，既能享受----的蓝天、也能起到减震的优点。

传动装置力之以外，AION S Plus的传动装置力大大大幅提高，稀土同步传动装置仅次于kW150kW，振幅转矩350N·m。百公里加速星期为6.8s。反应星期之以外，AION S Plus亦同SE广汽埃安套筒锂离子，改用了激光等级减震层以及相当加凶狠的很高其中心以外壳，能透过一套相当正动快速散热的另有统设计。NEDC反应星期透过510km和602km三种可选。

电动汽台车海牛

预购价：21.28-21.98万元

显电反应星期全都线：550/650/700km

以外DF之以外，电动汽台车海牛基于Ocean-X概念台车打造，沿用了海床另有列的设计者实践，其脚踏跑步的单车厢、引擎加有隆起的纹路辅以比较简单的车厢比例增添借助于极强的躯干观者和革新运动观者。两正之中的天窗三组纹路刀刃有DF，期望观者反之亦然拉满。除此之以外，商用台车还配有了17-18英寸的白点台车灯和全都景七彩设计者，相当的大气。

台车正之中之以外，商用台车的既有样貌相当的较差FUN，颈部还有着猫咪尾的样貌设计者，使得集装箱样貌相当加具有革新运动氛围。车厢硬质之以外，海牛的长三宽很高硬质大致相同4800/1875/1460mm ，载重量为2920mm。内容之以外，早先翼子板所在位置的黑青绿色装饰之以外为正之中后亦非内置。

台车头之以外，商用台车改用了一条正体相接的单灯带，并且两端配有特征性设计者，相当的亮眼。另以外，颈部的扩散器设计者也极其荒谬，导流槽无论如何是打通的设计者，还有一个格以外注意的内容，为了意味着尾箱加有的既有性，其后备箱带入按钮被设为在了后台车灯的前面，在后亦非内置的左侧。

的设计之以外，改用了“海床当代”设计者，之下改用黑白白点用上，青绿色彩共同点强烈，白青绿色正之中边横跨到顶上，加上左侧棱线，揭示借助于腰靠的单的样貌，相接的单冷气样貌则赋予了仿生学设计者。

之下改用黑白白点用上，亦非觉分区优点借助于类拔萃，台车厢常用仅限于正之中边、翻毛皮在内的多种硬质，大幅提高了既有的层次观者。

传动装置力之以外，电动汽台车海牛将配有150kW单传动装置、230kW单传动装置和160kW/230kW双传动装置四驱三种三组合可供选项，反应星期全都线之以外，商用台车将改装成电动汽台车夹板锂离子，反应星期全都线大致相同550km、650km和700km。

另以外，商用台车改用CTB锂离子车厢一体化新技术，压强利用率大幅提高66%，正碰到在结构上公共安全都大幅提高50%，集装箱也相当加公共安全都。

华晨宝马i3

供应商指导价：34.99万元

显电反应星期全都线：526km

以外DF之以外，华晨宝马i3领域探索者的设计者实践诠释了当今革新运动当代。其之中， 3D立体优点的LED天窗内以外形态大多焕然一新。全都新进化的“天使眼”天窗以外部常用了相当多立体简明的纹路，呈现相当潇洒饱满的古典风格。之下设计者则用层次多样化、上下紧扣的灯带样貌取代了习惯样的单。不亚于意志力观者的全都新灯眉设计者，短时间将革新运动氛围拉满。

纹路相当大的双肾散热器，不仅在包围样的单上大大另有统升级，还首次领域了全都固定的单设计者，混合下正之中全都新的笔记本电脑降阻散热器，使商用台车的气质短时间拉满。

车厢上部的下部纹路也进唯了全都新设计者，它与全都新样的单的“鲨鱼鳃”导流槽相融汇，动观者流畅的“L”形纹路与末段的上半部相辅相成，相当进一步建模了台车的氧气传动装置力学表现。台车防护还领域了黑青绿色设计者，革新运动观者十足。

颈部之以外，3D立体泥浆LED控制系统板相当易懂。全都新设计者的后包围让颈部相当显健硕，分置于颈部两正之中的后扩散器纹路改用了新的单梯形设计者，进一步特别强调了别致古典风格。此以外，商用台车还透过全都新样的单的19英寸氧气传动装置力学台车灯及较差摇阻轮胎，可理论上减较差过弯及增量。

的设计之以外，的设计之以外也承袭了现款3另有的设计者实践，触摸台和改用双联台和设计者，大幅提高了科技类型，商用台车配有宝马OS8另有统设计，透过仅限于二进制钥匙等特性。

传动装置力之以外，华晨宝马i3改用了第五代BMW eDrive电驱新技术，意味着台车在较差速及很高速都能迸发振幅转矩，eDrive35L新台车DF最很高hp超越210kW，仅次于转矩超越400N·m，对外零百加速成绩为6.2s。反应星期之以外，商用台车配有容量大为70kWh的很高镍三元铋离子三组，CLTC下的反应星期全都线超越了526km。

蔚来ET5

厂家指导价：32.80-38.60万元

显电反应星期全都线：550/700km

以外DF之以外，蔚来ET5相当像是小三号的ET7，但是与ET7豪华雅致相比ET5则相当加革新运动一些。它改用了蔚来标志性的X-Bar早先脸孔设计者，LED日唯灯和早先天窗改用分体的单的设计者，改用了固定的单的汽缸散热器，早先脸孔设计者科幻动观者。

ET5车厢上部纹路流畅，长三宽很高大致相同4790x1960x1499mm，载重量2888mm。颜青绿色之以外，透过9种车厢颜青绿色，其之中净空粉和云初黄是ET5的专属青绿色，等奖项青绿色宇航蓝也将改装成在ET5上。

颈部常用了猫咪尾的设计者，控制系统板则改用了当下流唯的相接的单设计者，辅以顶部的踏板，相当显女装动观者。

车厢在结构上之以外，蔚来ET5按照C-NCAP和Euro NCAP红日公共安全都标准化设计者，改用超很高其中心GUNDAM铝混和车厢，集装箱抗扭刚性逾34,000N·m/deg。ET5集装箱重心很相对仅为482.6mm，辅以1,685毫米超宽轮距，抗正之中翻另有数逾1.7，超美国NHTSA红日标准化。

的设计之以外，蔚来多年来按照第二起居室的实践进唯客舱密闭设计者。既有设计者易懂且又充满著个性，正之中边借助于风口、扬声器相当是让的设计的既有观者相当强，同时的设计多所在位置改用全都新硬质，增添借助于了优异的很高级观者。而在内置上，ET5常用很Qualcomm第三代二进制客舱游戏平台，配有10.2英寸HDR二进制控制系统、12.8英寸AMOLED之中控台和、5G移动因特网易， 并且ET5还改装成23扬声器、7.1.4沉浸声另有统设计；音响kW超越1000W。

ET5亦同改装成蔚来同类DF的相应主要用途借助于事新技术NAD（NIO Autonomous Driving），SE19项主要用途借助于事特性，配有33个很高效率观者知应用程序，仅限于一个近距离很高精度激光GPS、7个800万触摸台和很高画质内置、4个300万触摸台和很高观者光环亦非内置、5个毫米波GPS、12个超声波传观者器等。通过蔚来超观者另有统设计Aquila和超算游戏平台Adam，逐步充分利用很高速、城区、泊台车、换电等场景，全都程公共安全都放于松的点到点相应主要用途借助于事乐趣。NAD的原始特性改用“按月末开建、按月末付费”的咨询服务订阅模的单，即ADaaS（AD as a Service），月末费为每月末680元，将在顺利完成开发测试后逐步透过咨询服务。

ET5亦同改用双传动装置四驱形的单，其之中从后轴改装成150kW的稀土同步传动装置，后轮常用210kW的异步观者应传动装置，另有统设计先导kW360kW，振幅转矩700N·m，零到百公里加速4.3s，台车的早先后炮架比超越了50:50，并常用了五连杆的单早先后单独避震，匹配8种借助于事模的单。

反应星期之以外，反应星期之以外，改装成标准化反应星期锂离子包（75kWh）CLTC反应星期超550km，改装成长三反应星期锂离子包（100kWh）反应星期超700km。

总编回顾：以上是我们经过精挑细选在此之后给大家随之而来的新能源新台车DF破例的上半之以外，坚信大家对这些新台车DF有了一定了解到。后续我们将给大家随之而来新台车DF破例的下半之以外，请大家多年来非议EV黑洞。

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